資格賽聯合船出海120公里各會歸返一覽表


天氣:晴天、南風4-5級、能見度15公里、6點放鴿

















































































分會別上車歸返歸返率分數備註
北海岸分會11068147.36成987.401 
自強分會457133847.41成  
大新泰聯合會6005108.50成1033.260 
大眾國際1511298.54成969.615 
聯合分會695837345.37成1016.565 
新竹北海344919145.55成1026.763第一關
大新分會6863455.03成993.082第一關
豐原俱樂部14039186.54成1051.097第一關
冠鈞分會303322987.58成967.981 
總計21957140466.40成  


2013年國光海翔聯合船隊出海150公里北海秋季比賽各會歸返鴿數一覽表



此關遇上了硬關,悶熱天氣再加上逆風對鴿子是一種折磨考驗,小弟也說過在悶熱的天氣清熱解毒很重要,減少在鴿車上的熱緊迫、脫水現象可減少一登陸就找水喝,但這只是減少,能讓鴿子帶水飛那就更棒了。


我曾經問過師父舍操一小時跟2個多小時其差別在那裏?


師父說:差前面關若遇上難飛的天候登陸時間晚那麼舍操二小時的鴿子比較能應付這種的難飛短關,但隨著距離的拉長與適應及換氣的順暢那麼就差沒很遠了。


所以個人認為秋季逆風賽事有操到的鴿子會比沒操到的鴿子來的吃香。


有鴿的鴿友加油。

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  • 抽金
  • "南風赤"ㄉ比賽天氣是非常難飛,再加海面上一個ㄉ太陽,那對賽鴿是一種煎熬<img src="http://l.yimg.com/f/i/tw/blog/smiley/1.gif"/>
    [版主回覆08/06/2013 18:34:10]嗯沒錯,若鴿子眼睛像魚一樣就可以抵檔海面下的太陽了。
  • 海棠の鴿--鋒
  • <p>穿大 </p>
    <p>我把去年您相贈的那隻伴飛鴿(還記得是何種?)抓去參加馬拉松    昨天9點多到     另一隻下午到   7.8個月沒飛    有點累     肉都變硬些    今天在抓去外訓一下     一隻30多分就到     就您這隻飛了1個半小時     真是愛飛     昨天有點翻翅樣     8-10翅翻翻的    今天就好了        給它飛透關就很爽    繼續加油</p>
    [版主回覆08/05/2013 22:16:40]知道,那是不錯的血統,我留的你那同失的已不在了,父鴿已送人,所以要找到此組合很難了,其實鴿子不是這樣試的平常的訓練很重要,體能沒有訓出來就給他飛悶熱逆風賽很吃虧的,縱使血統在好也要給牠的肌耐力訓練出來,反正也報名了就給牠飛飛看,休息是很重要的。沒休息筋骨很容易受傷的。加油。