2010年秋季北海聯合、國光船隊各會歸返成數一覽表 @ 南北風-穿山甲的部落格

註：本表資料：台灣海上競翔國光聯合船隊提供，如有錯誤以總會資料為準。

8月11日資格賽上車、歸返競翔報告

基隆港出海約170公里

天氣: 晴天、西南風4級、能見度14公里、6:30分放鴿

分會別	上車	歸返	歸返率	最高分數	備註
台北港聯合會	650	115	1.77成
北海岸海翔聯誼會	945	142	1.50成	997.223
大新莊聯合會	2994	404	1.35成
台北自強分會	2841	433	1.52成
林口坪頂海翔聯誼會	499	57	1.14成
大眾國際鴿舍	187	41	2.19成
桃園聯合分會	581	37	0.64成	962.678
新竹北海聯合會	3946	188	0.48成		第一關
大尉營賽鴿學院	235	17	0.72成
大新分會	1400	52	0.37成	940.949	第一關
豐原俱樂部	1060	71	0.67成	923.139	第一關
中正分會	678	80	1.18成	931.167	第一關
冠鈞宜南海翔聯合會	2901	236	0.81成
花蓮自強分會	647	25	0.39成	838.488
台灣愛鴿之友會超級馬拉松.	608				下關集鴿有格
總計	20172	1898	0.97成

這一關真的殺很大，各會成數都很慘，真的趺破大家的眼鏡，我還說約有六成結果東區不滿一成，傷了很多鴿友的心，但沒辨法低歸率拼的是養手、鴿種; 及營養輔助品，距離的拉長營養的輔助很重要。值得一提的是上篇文章說的；未來生力軍新手放富林會老鴿組交十回八成數高於鴿會，可惜單關沒人玩，本舍出三羽支援時間內都有歸返，富林會單關金鳥是小弟做出（跟西區比也是單關金鳥），雖無農產品但也很爽，有鴿的鴿友加油，賽後疲勞恢復營養補充及充足的休息很重要，查看鴿子外表翅膀是否有瘀血疼痛，隔天洗個藻力拼下一關。