上圖:父親上代路翔唯一歸返,母親南海冬季殘50羽內同孵完翔入賞!


     北海春季賽事已結束,剩下的就是等下季的的比賽,而據小弟了解有一些鴿友無法接受此季賽事的結果。但事成定局誰也無法改變,此季連等鴿的機會也沒有儼然失去了賽鴿的樂趣,在失望之餘及經費的問題有些鴿友更放棄了秋季的賽事,而大部份的鴿友更是提起了精神迎接下一季的賽事;這更突顯台灣人不服輸的精神,失敗就要檢討,但像聯合船隊此種大殺關會下來的鴿子是種鴿?運氣?養手?許多人會說是運氣好,但我相信沒有很好的種鴿血統做後盾何來運氣說?若說養手?鴿會裏養手堅強的一堆又為何不下鴿?我想種種的的絛件都要配合才能造就鴿子的入賞,而大部的鴿舍都有失格鴿歸返,即有登陸未何未在第一時間歸返?小弟的認為除了鴿子血統外,氣候的適應力及巢態也是問題之一,血統也關係到鴿子的飛行路線,一些聰明的鴿子(磁場或認路本能)在返舍飛行會找到最快的路徑,而巢性堅強(飼料控制亦或是調節的配對、、、、等)會影響鴿子在第一時間放出籠後快速衝出找出返家之路,此時血統對天候的適應力及磁場方向的辨別在此更顯的特別的重要,因為時間才是重點而非距離,一定要讓鴿子在時間內歸返。


    在之前曾經看過裝有衛星追蹤器的一批鴿子同時放飛,在歸返舍時飛行路徑在越過山區時有時會分成二批飛行,而不同的路徑也造成鴿子歸返的速度之差異,故像此種大殺關磁場認路本能也是重點之一,在追朔此季下來的鴿子大部份其上代都有入賞的紀錄更有伯馬之血統,故血統還是有其參考價值,找出適合飛春季血統的鴿子做出春季比賽或許能飛出更好的成績,而小弟亦朝此目標著手,有錢就直接購入伯馬入賞鴿,沒錢就買入賞鴿之下代,最起碼身上流著伯馬鴿那一滴血!下季一起加油!

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