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今天星期天9月7日北海聯合船隊第一關於早上6點30分準時放鴿,放鴿地天候如下:


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解酒的十二個辦法


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     秋季北海於93日聯合船隊資一賽,國光船隊第三關,結果遇到東風側風,普遍歸返率不佳,如新竹東區僅3.6成而西區採600分速約4點多成,越往北部歸返情形較差,而且一些速度鴿很多都未歸。有鴿友問我怎麼會這樣,老實講我也不敢確定,但有請教師父及朋友,他們說可能是吹東風側風的關系一些速度鴿因飛速快側風一吹就偏離航道,縱使登陸也在南部了再回頭已失格。而較穩定的鴿子爆發力較不足,故較能從正線歸返,有些鴿舍頭批下鳥後就未見鴿子回來,但有些鴿舍時間內還有下鳥,這就是養手的控制功夫。也可能是鴿種的問題,大體上南海於東風、東南風的飼養上都降鴿子高峰,讓他爆發力沒有那麼高歸返的機率也較高,北海是否一樣?我個人認為一樣,看看外海一堆鴿子停在船上,有些在台南方面被抓,就是偏離航道甚遠飛不回來,我曾說過鴿子不是體力好爆發力足的鴿子飛的好也不是體力差的鴿子飛的好是剛好符合那關氣流及體力的鴿子才飛的好,當然這是個人觀點,鴿友是否認同不得而知。看看幾個鴿舍大組頭訓練飛的好的都掉了,更證明小弟所說鴿子真的看不準,訓練更是參考而已,並非絕對,北海比賽的變數彼大,看鴿無師父,養手才是真功夫,能夠依天氣變化鴿子狀況做正確調節的才是真功夫。選擇南北海適合的鴿系也是考慮之一。新竹的職業櫥強豪就說了:你以為養鴿很簡單嗎?要學會先觀察鴿子體力、巢態是否剛好飛這關的天氣,不然我花這麼多時間在鴿舍幹嘛?養的壯壯的要飛去大陸嗎?此言值得我們這些晚輩學習。後面尚有多關有鴿有希望,冠軍也只有一隻;祝有鴿的朋友加油入賞!


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北海秋季聯合船隊於93日開跑,今天真是慘烈的一役,新竹東區回3成多越北部越不好飛成數也越差,氣流不穩定,靠近海線的鴿舍歸返率比較好,但靠近山區的鴿舍歸返成就沒那麼好了,奇怪了,但好的也是很好,差的也是差,鴿子到底怎麼養?平衡點的拿捏,也是重點。此役聽幾個鴿舍說快鴿掉的比較多,單關插的真的不準,平常心看待,如我所說鴿子真的看不準,也恭禧飛的好的鴿友,不理想的鴿友也別灰心;後面尚有幾關要拼,加油!


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